Hai Phong - DEEP C (Dinh Vu) 산업단지

I. 개요

Deep C Hai Phong 산업단지 (또는 Dinh Vu 산업단지)는 1997년 4월 2일에 설립되었으며, 투자자는 Dinh Vu 산업단지 주식회사이다. 이는 Hai Phong시에 최초로 외국인 자본이 투입된 산업단지 프로젝트로, Dinh Vu 산업단지 주식회사의 75%는 외국인 투자자들이 소유하고, 25%는 Hai Phong시 인민위원회가 관리하는 정부 자본을 대표하는 지분이다. 이 프로젝트는 총 541.46ha의 계획 면적을 가지고 있으며, 두 단계로 진행된다.

1단계: 면적은 164ha로, 1997년에 투자 승인을 받고 착공되었다. 1단계 Dinh Vu 산업단지의 총 투자액은 7,993만 달러이며, 중공업, 경공업, 화학-석유화학 산업의 종합 산업단지로 건설되었으며, 산업단지 내에 액체 화물 항구와 직접 연결되는 해상 항구 시스템이 구축되었다.

2단계: 계획 면적은 377.46ha로, 이 중 산업용지는 294.73ha이다. 2006년 5월 11일 건설부의 774/QĐ-BXD호 결정에 의해 1/2000 비율로 세부 계획이 승인되었으며, 2010년 3월 3일 Hai Phong시 인민위원회의 2278/QĐ-UBND호 결정에 따라 1/500 비율로 세부 계획이 승인되었다. 2단계 Dinh Vu 산업단지의 총 투자액은 8,800만 달러이며, 중공업, 경공업, 화학 및 석유화학 산업을 포함하는 산업단지이다.

2012년 10월 3일, 정부 총리는 Dinh Vu-Cat Hai 경제구역의 2025년까지의 종합 계획을 승인하였으며, 이에 따라 Dinh Vu 산업단지는 Dinh Vu-Cat Hai 경제구역의 세금 구역 내에 위치한 산업단지로 계획되었다. 경제구역 내에 위치하게 된 덕분에 Dinh Vu 산업단지(Deep C I Hai Phong)는 가장 우수한 세금 우대 정책을 적용받아 국내외 투자 프로젝트를 유치하는 데 큰 도움이 되었다.

특징적 측면에서, Deep C 산업단지는 다양한 산업 분야를 아우르는 종합 산업단지로 계획되었으며, 주로 재생 가능 에너지 부품, 자동차 및 부품 제조, 화학 및 석유화학 산업, 중공업, 부품 산업, 창고 및 물류 서비스 분야의 투자 프로젝트를 유치하는 데 집중하고 있다.

지역 연결성 측면에서, Deep C 산업단지는 Dinh Vu 항구, 국제 항구 Hai Phong (Lach Huyen)와 직접 연결되며, Ha Noi - Hai Phong 고속도로 출구와도 편리하게 연결된다. 이로 인해 도로, 항공 및 해상 교통의 모든 요소가 완벽하게 갖추어진 위치에 있다. 구체적으로, Deep C 산업단지는:

- Lach Huyen 항구에서 23km 거리; Dinh Vu 항구와 인접; Cai Lan 항구에서 43km

- Hai Phong시 중심에서 12km

- Ha Noi시 중심에서 120km

- Cat Bi 공항에서 10km; Noi Bai 국제공항에서 140km

- LG Hai Phong 공장에서 30km

II. 인프라 시스템

석유화학 산업 단지 및 액체 화물 항구: Deep C 산업단지의 주요 특징 중 하나는 석유화학 산업과 액체 화물 항구를 위한 기술 인프라가 마련된 구역이다. 해안선 근처에 위치한 이 산업단지는 현재 석유화학 및 석유화학 프로젝트 또는 대량 연료 공급 및 대규모 운송을 필요로 하는 프로젝트를 지원하기 위해 30,000 DWT의 용량을 갖춘 액체 화물 항구 시스템을 최초로 그리고 유일하게 구축한 산업단지이다.

전기 공급 시스템: Deep C 산업단지의 생산을 위한 전력 공급은 국가 전력망에서 공급되며, 두 개의 독립된 변전소 시스템을 통해 이루어진다. 하나는 산업단지 내에 설치된 110/22kV Dinh Vu 변전소로, 용량은 2*63 MVA이며, 다른 하나는 Hai Phong-Đinh Vu 발전소에서 공급되는 전력이다.

급수 시스템: Deep C 산업단지는 하루 63,000m³의 용량을 가진 정수 처리 및 공급 시스템을 구축하였다. 이 정수 처리 시스템은 탈염 기능을 갖추고 있어, 고수준의 수질 기준을 요구하는 생산 공장에 순수한 물을 공급할 수 있다.

폐수 처리 시스템: Dinh Vu 산업단지의 모든 생산 배수는 산업단지의 중앙집중식 폐수 처리 시스템을 통해 처리되어 환경에 배출되기 전에 A등급 기준을 충족한다. 이 폐수 처리 시스템은 하루 24,000m³의 처리 용량을 갖추고 있으며, 현대적인 처리 기술을 적용하여 처리된 물은 환경과 생태계에 완전히 친화적이다.

내부 도로 시스템: Deep C 산업단지 내 주요 도로는 폭 68m이며, 산업단지 내의 보조 도로는 폭 34m로, 도로 중앙의 폭은 양쪽 15m이다. 산업단지 내 모든 교통 도로 시스템은 조명 시스템, 녹지대, 중앙선 및 양측 보도를 포함하여 일관된 디자인으로 배치되어 있다.

소방 시스템: 산업단지 내 소방용수 공급 파이프는 순환형으로 배치되며, 지하에 설치되어 산업단지 내 교통로를 따라 배관이 설치된다. 이 소방용수 시스템은 최대 480m³/시간의 용량을 갖추고 있으며, 압력은 4-7 bar 사이이다. 소방 호스는 각 기둥마다 120m-150m의 서비스 반경을 갖추고 있으며, 펌프 시스템과 24시간 대기 중인 소방 팀이 즉각적인 화재 대응을 가능하게 한다.

통신 시스템: 통신 및 인터넷 시스템은 기술 배수관을 통해 지하로 설치되며, 산업단지 내 각 부지의 사용 요구에 따라 연결된다.

기타 시설: 산업단지 내 감시 카메라 시스템과 24시간 대기 중인 보안 팀이 있으며, 산업단지 사무실에서 근무한다. 우수 처리 시스템은 폐수 처리 시스템과 독립적으로 운영되며, 녹지 조경은 주기적으로 관리되고 새로 교체된다. 모든 부지는 투자자에게 인도되기 전에 고도 기준을 맞추어 정리된다.

(Deep C 산업단지의 인프라)

III. 토지 임대료 및 투자 우대

인프라 사용비: 125 - 150 USD/m²/전체 임대 기간. 단가는 위치와 부지 면적에 따라 변경될 수 있다.

인프라 관리 및 유지보수 비용: 0.069 USD/m²/월

토지 임대료: 임대 부지의 위치에 따라 다르며, Hải Phong시 인민위원회의 결정에 따라 변동된다 (현재 참고 가격: 6,000 VND/m²/년)

전기 비용: EVN의 전기 비용표에 따라 적용되며, 실제 사용 전력에 따라 관리비가 추가될 수 있다.

수도 비용: 20,200 VND/m³, 수도 비용은 Hai Phong시 인민위원회의 결정에 따라 변경될 수 있다.

폐수 처리 비용: 0.9 USD/m³ 폐수, 폐수량은 실제 사용한 정수의 80%로 계산된다. 폐수 처리 단가는 폐수의 품질에 따라 달라진다.

기타 비용: 기업의 실제 사용 요구에 따라 달라진다.

유의사항: 위의 단가는 부가가치세(VAT)를 포함하지 않으며, 사전 공지 없이 변경될 수 있다.

투자 우대:

Deep C 산업단지는 Dinh Vu-Cat Hai 경제구역 내에 위치하므로, 이곳에 투자하는 프로젝트는 세금 우대 정책의 최대 우대를 받는다. 구체적으로:

법인세 우대: 첫 15년 동안 10% 세율이 적용되며, 첫 4년 동안 법인세가 100% 면제되고, 다음 9년 동안 50%가 감면된다. 첫 15년 동안의 평균 세금 납부율은 4.35%이다.

수출입세 우대: 기업의 고정 자산을 형성하기 위해 수입되는 세금 면세 품목에 대해 수입세가 면제된다.

(경제특구로서 높은 세제혜택을 누리고 있는 Deep C 산업단지)

IV. 투자 유치 현황

현재, 25년 이상의 형성과 발전을 거친 Deep C Hai Phong 산업단지는 전체 산업단지 면적의 99% 이상을 임대 완료하였으며, 140개 이상의 투자 프로젝트와 40억 달러에 가까운 총 등록 투자액을 자랑한다. Deep C Hải Phong 산업단지에서 활동 중인 주요 프로젝트는 다음과 같다:

- Bridgestone 베트남 타이어 제조 프로젝트 (일본)

- FLAT 베트남 태양광 유리 및 평면 유리 제조 프로젝트 (홍콩)

- POLARIUM 베트남 배터리 및 축전지 제조 프로젝트 (스웨덴)

- GIC, Nam Hai, Hoang Thanh, GLC, Tan Cang 등 물류 및 서비스 관련 여러 프로젝트

특히, 석유화학 분야에서는 30개 이상의 투자자가 활동하고 있으며, 이들은 화학 원유, LPG 등 저장 및 제조를 담당하며, 산업단지 내 프로젝트에 연료를 공급하는 역할을 할 뿐만 아니라 인근 지역으로 연료를 전송하는 중계 역할도 수행하고 있다.